ওয়ারেন বাফেটের বার্কশায়ার হ্যাথওয়ে বিনিয়োগ কমে যাওয়ায় $12.8 বিলিয়ন ক্ষতির কথা জানিয়েছে

বার্কশায়ার হ্যাথাওয়ে শনিবার বলেছে যে এটি ত্রৈমাসিকের জন্য $12.8 বিলিয়ন বা $8,824 ক্লাস এ শেয়ার প্রতি ক্ষতি করেছে। এটি $2.8 বিলিয়ন বা $1,907 প্রতি ক্লাস এ শেয়ারের ক্ষতির চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যাপক, এটি এক বছর আগে রিপোর্ট করেছে।

কিন্তু সেই বিনিয়োগের ক্ষতির বেশিরভাগই অবাস্তব হয়ে গিয়েছিল কারণ বার্কশায়ার আসলে তার বেশিরভাগ শেয়ার বিক্রি করেনি, এবং এর বৃহত্তম হোল্ডিং ছিল অ্যাপলের বিশাল অংশীদারিত্ব। অ্যাকাউন্টিং নিয়মের জন্য কোম্পানিকে তার আয়ের মধ্যে তার বিনিয়োগের মূল্য অন্তর্ভুক্ত করতে হবে, যার মূল্য ছিল ত্রৈমাসিকের শেষে $341.1 বিলিয়ন। গত ত্রৈমাসিকে, কোম্পানিটি বলেছে যে তার স্টক পোর্টফোলিওর মূল্য ছিল $353 বিলিয়ন।

এই কারণেই বাফেট দীর্ঘদিন ধরে বলেছেন যে বিনিয়োগকারীরা বার্কশায়ারের অপারেটিং উপার্জনের উপর মনোযোগ দেওয়া ভাল, যা এর বিনিয়োগের মূল্যকে বাদ দেয়, যা ত্রৈমাসিক থেকে ত্রৈমাসিকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। বার্কশায়ার বলেছে যে তার অপারেটিং মুনাফা প্রায় 41% লাফিয়ে $10.8 বিলিয়ন বা $7,437.15 প্রতি ক্লাস এ শেয়ারে পৌঁছেছে। এক বছর আগে এটি $7.65 বিলিয়ন বা $5,215.60 প্রতি ক্লাস এ শেয়ার থেকে বেড়েছে।

ফ্যাক্টসেট রিসার্চ দ্বারা জরিপ করা তিনজন বিশ্লেষক বার্কশায়ার গড়ে $6,540.23 শেয়ার প্রতি অপারেটিং আয় রিপোর্ট করবে বলে আশা করেছিল।

বীমাকারী ছাড়াও, ওমাহা, নেব্রাস্কা-ভিত্তিক সংগঠনটি BNSF রেলপথের মালিক, বেশ কয়েকটি প্রধান ইউটিলিটি এবং বিমানের যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারী প্রিসিশন কাস্টপার্টস, সি'স ক্যান্ডি, ডেইরি কুইন এবং হেলজবার্গ ডায়মন্ডস সহ বিভিন্ন ধরনের উত্পাদন ও খুচরা সংস্থাগুলির মালিক।

বিএনএসএফ প্রায় 5% কম চালান স্থানান্তরিত হওয়ায় রেলপথের মুনাফা গত বছরের $1.4 বিলিয়ন থেকে $1.2 বিলিয়নে নেমে এসেছে, যা ভোগ্যপণ্য থেকে আসা ভলিউমের মধ্যে সবচেয়ে বেশি হ্রাস পেয়েছে।

ইউটিলিটি ডিভিশন বার্কশায়ারের অপারেটিং লাভে মাত্র $498 মিলিয়ন অবদান রেখেছে, যা এক বছর আগে $1.6 বিলিয়ন থেকে কমেছে, কারণ এর অপারেটিং খরচ 55% বেড়ে $3.7 বিলিয়ন হয়েছে। সবচেয়ে বড় খরচ ড্রাইভার ছিল $1.3 বিলিয়ন ক্ষতি, একটি PacifiCorp বিভাগে দাবানল সম্পর্কিত।

এই বছরের শুরুতে পাইলট ফ্লাইং জে ট্রাক স্টপ চেইনের 80% অধিগ্রহণের জন্য বার্কশায়ার ত্রৈমাসিকে $183 মিলিয়ন লাভ করেছে, কিন্তু ত্রৈমাসিক প্রতিবেদনে এটি উল্লেখ করা হয়নি। মামলা পাইলটের প্রতিষ্ঠাতা পরিবার সম্প্রতি একটি নিষ্পত্তির জন্য দায়ের করেছে বার্কশায়ার অবশিষ্ট 20% অর্জনের জন্য কত টাকা দেবে তা নিয়ে বিতর্ক।

বার্কশায়ার ত্রৈমাসিকের সময় তার নিজস্ব শেয়ারের $1.1 বিলিয়ন পুনঃক্রয় করেছিল, কিন্তু প্রথম ত্রৈমাসিকের থেকে এটির পুনঃক্রয়ের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গিয়েছিল, যখন কোম্পানিটি বার্কশায়ারের $4.4 বিলিয়ন শেয়ার কিনেছিল। বাফেট তখনই বার্কশায়ারের শেয়ার ফেরত কিনে নেন যখন তিনি বিশ্বাস করেন যে সেগুলো ভালো দামে বিক্রি হচ্ছে।

বাফেটের কাছে এখনও প্রচুর নগদ অর্থ রয়েছে কারণ তিনি এই বছর কোনও বড় বিনিয়োগ বা অধিগ্রহণ করেননি৷ ত্রৈমাসিকের শেষে বার্কশায়ারের নগদ $157.2 বিলিয়ন ছিল, যা দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের শেষে $147.4 বিলিয়ন থেকে বেড়েছে।